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    我國液壓齒輪泵嚴重磨損原因及改進措施介紹

    發布者:乘龍泵業
    2018年09月08日

      挖掘機液壓泵嚴重磨損對挖掘機有著致命的影響,因此挖掘機出現此類問題及時解決。維修挖掘機液壓泵時從以下三點查找故障原因:

      (1)檢查動臂油缸的內漏情況

      簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。

      (2)檢查操縱閥

      首先清洗閥,檢查閥芯是否后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06MM,磨損嚴重應更換。

      (3)測量液壓泵的壓力

      若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損?! ∫?、一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為:

      1、挖掘機液壓泵嚴重磨損

      在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有_,但由于齒輪油泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,后導致故障發生。

      2、液壓元件選型不合理

      動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。

      3、液壓系統設計不合理

      操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,閥調定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。

      二、改進及效果

      (1)改進液壓系統設計

      經過多次論證,后采用的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,。新系統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能_供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,_了系統效率,降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機液壓泵嚴重磨損。

      (2)優化設計動臂油缸和液壓齒輪泵造型

      降低系統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ML/R_為14ML/R,系統調定壓力為14MPA,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

      (3)加強日常檢查和維護

      在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。這樣才能避免挖掘機液壓泵嚴重磨損。

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